Placar
- V9 Max: 1 round(s)
- V40 Pro: 2 round(s)
- Empates: 2
A V9 Max é a bike elétrica mais comentada do Brasil, e a V40 Pro chegou como alternativa com bateria maior. No papel elas são quase gêmeas: motor de 1.000 W, aro 20, freio hidráulico, câmbio Shimano, NFC e alarme. Por isso a briga está nos detalhes e no preço.
Ficha lado a lado
| V9 Max | V40 Pro | |
|---|---|---|
| Preço (16/10/2026) | R$ 5.959 | R$ 6.750 |
| Motor | 1.000 W | 1.000 W |
| Bateria | 48V 15,6Ah, íon de lítio, removível | 48V 18Ah, íon de lítio, removível |
| Autonomia anunciada | 40 a 50 km em alguns anúncios e até 60 km em outros (depende de peso, relevo e velocidade) | 60 km |
| Velocidade máxima | 32 km/h na ficha do anúncio; 48 km/h "desbloqueada", com perda de autonomia, segundo a descrição | 32 km/h na ficha; 48 km/h "desbloqueada", com perda de autonomia, segundo a descrição |
| Peso | 37 kg na ficha e 42 kg na descrição do mesmo anúncio | 37 kg na ficha e 42 kg na descrição |
| Carga máxima | 150 kg | 150 kg |
Dados dos anúncios; variam de vendedor para vendedor.
Round 1: Bateria e autonomia
Vence: V40 Pro
A V40 Pro tem bateria de 48V e 18Ah (cerca de 864 Wh), contra 48V e 15,6Ah (cerca de 749 Wh) da V9 Max. Pela regra do canal (Wh dividido por 20), isso dá uns 43 km para a V40 Pro e uns 37 km para a V9 Max em uso normal. Os anúncios dizem 60 km para as duas, então o número que muda é o real, não o do anúncio.
Round 2: Preço
Vence: V40 Pro
No dia 16/10/2026, a V9 Max saía por R$ 5.959 e a V40 Pro por R$ 6.750. A V9 Max é cerca de R$ 790 mais barata, o que pesa para quem quer gastar menos.
Round 3: Equipamentos
Vence: Empate
As duas trazem freio hidráulico, câmbio Shimano, cartão NFC e alarme, retrovisor do lado esquerdo e carga máxima de 150 kg. Aqui não há vencedor.
Round 4: Confiança e avaliações
Vence: V9 Max
A V9 Max tem nota 4,9 com 96 avaliações analisadas, e a V40 Pro tem 4,9 com 34, por ser lançamento. Com mais tempo de uso e mais compradores, a V9 Max dá mais segurança de que o modelo se sustenta.
Round 5: Pontos de atenção
Vence: Empate
As duas têm divergência de peso (37 kg na ficha e 42 kg na descrição) e de velocidade (32 km/h na ficha, 48 km/h 'desbloqueada' na descrição). Em ambas, o pneu pode vir Kenda ou Innova sem escolha. Rode sempre dentro do limite de 32 km/h.
Veredito
Se o orçamento aperta, a V9 Max entrega o mesmo conjunto por menos e já tem mais gente usando. Se você roda um pouco mais por dia e quer folga de bateria, a V40 Pro faz sentido pelos R$ 790 a mais.
Veja o duelo em vídeo
Qual escolher?
V9 Max
Combina com: quem quer gastar menos e prefere o modelo mais testado pelo mercado.
Ler o review
V40 Pro
Combina com: quem roda mais e valoriza uma bateria maior, aceitando pagar um pouco mais.
Ler o review
Perguntas frequentes
Qual tem mais autonomia, V9 Max ou V40 Pro?
A V40 Pro, por ter bateria de 18Ah contra 15,6Ah. Pela conta do canal, uns 43 km contra uns 37 km em uso normal.
Qual é mais barata?
Em 16/10/2026, a V9 Max (R$ 5.959) era mais barata que a V40 Pro (R$ 6.750). Os preços mudam, confirme no anúncio.
Precisa de CNH ou placa?
Não, desde que a bike esteja limitada a 32 km/h e até 1.000 W, conforme a Resolução 996/2023 do Contran.
