Resumo rápido
- Motor de 1000 W, bateria de 48V 15,6Ah e autonomia anunciada entre 40 e 60 km, conforme o anúncio.
- Os anúncios divergem em peso (37 kg ou 42 kg) e no limite de velocidade: confira antes de comprar.
- Quem comprou dá nota 4,9 de 5 (96 avaliações no anúncio analisado), mas reclama do pneu.
A V9 Max virou uma das bikes elétricas mais procuradas do Brasil por juntar motor de 1000 W, freio hidráulico e alarme com cartão NFC numa faixa de preço que fica abaixo das versões com duas baterias. Reunimos aqui o que os anúncios do Mercado Livre informam, onde eles se contradizem e o que dizem quem já comprou.
Veja o teste em vídeo
Ficha técnica da V9 Max
| Motor | 1.000 W |
|---|---|
| Bateria | 48V 15,6Ah, íon de lítio, removível |
| Autonomia anunciada | 40 a 50 km em alguns anúncios e até 60 km em outros (depende de peso, relevo e velocidade) |
| Velocidade máxima | 32 km/h na ficha do anúncio; 48 km/h "desbloqueada", com perda de autonomia, segundo a descrição |
| Peso | 37 kg na ficha e 42 kg na descrição do mesmo anúncio |
| Carga máxima | 150 kg |
| Aro | 20 polegadas |
| Câmbio | Shimano |
| Freios | Hidráulicos |
| Extras | Farol de LED com setas, alarme, cartão NFC, pedal de apoio para o garupa, retrovisor do lado esquerdo |
| Montagem | Vem parcialmente montada; ferramentas incluídas |
Dados do anúncio no Mercado Livre em 16/10/2026. Eles variam de vendedor para vendedor, então confirme no anúncio que você for comprar.
O que gostamos e o que não
Pontos fortes
- Motor de 1000 W, com bom desempenho em subidas segundo o anúncio
- Freio hidráulico, mais firme que o a disco mecânico
- Alarme e cartão NFC de série
- Bateria removível, que dá para carregar dentro de casa
- Faixa de preço mais baixa que as versões de duas baterias
Pontos fracos
- Anúncios com informações diferentes de peso e de velocidade
- Pneu Kenda citado por comprador como ponto fraco e de furo fácil
- Autonomia de 60 km é a anunciada; velocidade alta reduz isso
- Montagem exige tempo: um comprador levou pouco mais de 1h40
Para quem é
Combina com: Quem quer uma bike potente para ir ao trabalho e usar no dia a dia, com orçamento menor que o das versões de duas baterias.
Talvez não seja para: Quem precisa de autonomia muito longa sem recarregar ou quer uma bike dobrável e leve.
O que quem comprou diz
Resumo feito pela nossa equipe. Veja todas no Mercado Livre.
- Elogios mais comuns: facilidade de uso, desempenho e custo-benefício
- Ponto de atenção que aparece: o pneu original, com relato de que fura rápido
- Montagem: dá para fazer sozinho, mas leva mais de uma hora
- Notas altas em mais de um anúncio: 4,9 (96 avaliações) e 5,0 (29 avaliações)
"Fiz um percurso de 7 km em 5 min." (comprador, 5 de 5)
Perguntas frequentes
A V9 Max precisa de CNH ou emplacamento?
O anúncio informa que é veículo autopropelido e que não exige CNH nem emplacamento. A regra vale para bicicletas elétricas dentro dos limites da lei, e a opção de destravar para 48 km/h sai desse limite. Confirme a legislação atual antes de rodar.
Qual a autonomia real da V9 Max?
O anúncio fala em até 60 km. O número varia com o peso do ciclista, o relevo, o nível de assistência e a velocidade.
Quanto pesa a V9 Max?
Depende do anúncio. Um mesmo anúncio informa 37 kg na ficha e 42 kg na descrição. Peça confirmação ao vendedor.
Veredito
A V9 Max entrega o que mais pesa na hora da compra, que é motor forte e freio hidráulico, por um preço menor que o das versões com duas baterias. O cuidado é conferir peso, velocidade e pneu com o vendedor antes de fechar. Se o seu trajeto passa de 60 km por carga, olhe a V9 Max S.
Quer a V9 Max? Veja o preço de hoje
O preço muda toda semana. Confira o valor atualizado, o frete e o vendedor no Mercado Livre.
Preço no anúncio do Mercado Livre em 16/10/2026. Pode mudar a qualquer momento.
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